Zimowe na letnie, czy może czas wymienić opony na nowe?
Powered by Drupal
Posted By addmean On Wednesday, 29 July 2015
Dziś posiadanie dwóch kompletów ogumienia (a częściej dwu kompletów kół) jest coraz bardziej popularne. I świadomość nasza jest pod tym względem duża, a i fabrykanci opon zmodyfikowali swe wyroby pod takowym kątem. Nie będziemy tu pisać o wymianie opon z letnich na zimowe, czy odwrotnie, a o przypadkach, gdy trzeba bądź warto przemyśleć wymianę opon na nowe opony. Te przypadki to m.in. przebicie opony. Najczęstszym tego powodem bywa kolec w oponie.
Author: EveryCarListed P
Source: http://www.flickr.com
Współczesne opony są niezwykle mocne. Przypomnij sobie kiedy ostatnio zmieniałeś koła? Dawno albo wcale, prawda? To dlatego gros wytwórców zamienia w nowiusieńkich wozach koło rezerwowe na komplet naprawczy. Jeżeli jednak przebijesz oponę czeka cię jej naprawa ewentualnie wymiana. Można to uczynić w specjalistycznym serwisie wymiany opon. (opony terenowe) Profesjonalista oceni, czy opona zalicza się do naprawy czy wymiany. Przy potrzebnej wymianie sugerowana jest dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy zamiana obu opon na tej samej osi.
Kolejnym takowym przypadkiem jest zużycie bieżnika. Sprawdzenie stopnia zużycia bieżnika ogumienia jest standardowym działaniem w trakcie okresowych przeglądów auta w serwisie.
Następnym takim przypadkiem są opony ze zmianami starzeniowymi. Ogumienie z przyczyn upływu czasu ulega zmianom zmęczeniowym. Zmiany te mogą przejawiać się pęknięciami czy deformacjami na obrzeżnych obszarach ogumienia. Znaczne przemiany starzeniowe mogą osłabiać przyleganie opon. Fabrykanci opon polecają, żeby po 5-ciu latach eksploatacji poddawać je kontroli serwisowej przynajmniej raz do roku. Wedle producentów, opony używane przez przynajmniej 8 lat po dacie wyprodukowania powinny być obowiązkowo wymienione na nowe opony, nawet jeżeli wyglądają na sprawne. Poleca się ich wymianę na nowe opony maksymalnie po 8 latach użytkowania wychodząc z słusznego założenia, że gumy w sposób bezpośredni wpływają na nasze bezpieczeństwo a także ludzi z nami jadących, a pośrednio także pozostałych użytkowników dróg. Autor: http://www.hurtopony.pl/
Kolejnym takowym przypadkiem jest zużycie bieżnika. Sprawdzenie stopnia zużycia bieżnika ogumienia jest standardowym działaniem w trakcie okresowych przeglądów auta w serwisie.
Następnym takim przypadkiem są opony ze zmianami starzeniowymi. Ogumienie z przyczyn upływu czasu ulega zmianom zmęczeniowym. Zmiany te mogą przejawiać się pęknięciami czy deformacjami na obrzeżnych obszarach ogumienia. Znaczne przemiany starzeniowe mogą osłabiać przyleganie opon. Fabrykanci opon polecają, żeby po 5-ciu latach eksploatacji poddawać je kontroli serwisowej przynajmniej raz do roku. Wedle producentów, opony używane przez przynajmniej 8 lat po dacie wyprodukowania powinny być obowiązkowo wymienione na nowe opony, nawet jeżeli wyglądają na sprawne. Poleca się ich wymianę na nowe opony maksymalnie po 8 latach użytkowania wychodząc z słusznego założenia, że gumy w sposób bezpośredni wpływają na nasze bezpieczeństwo a także ludzi z nami jadących, a pośrednio także pozostałych użytkowników dróg. Autor: http://www.hurtopony.pl/
Author: Automobile Italia
Source: http://www.flickr.com
Pamiętajmy że wszystkie koła auta muszą zostać wyposażone w opony tego samego rodzaju. Tylko wówczas możemy mieć nadzieję na najlepsze osiągi. Niezwykle jest istotne, aby dopasować najodpowiedniejsze opony do swego auta. Warto skorzystać z rad profesjonalistów.